變矩器工作時,油液會內泄、引發溫升。這時要及時給變矩器內部補充油液,并將發熱的油液替換出來冷卻,形成循環。變矩器正常工作油溫應為70-110℃。
1.油溫過高的危害和原因
變矩器油溫升高后,油液的黏度降低,泄漏增加,傳動系統不能得到良好潤滑,導致其他傳動件加速磨損,甚至引起整個系統發熱。形成惡性循環,加速油液氧化,生成膠狀物質,阻塞元件小孔;工作油液生氣泡,氧化沉淀,老化變質;橡膠密封件變形、老化,密封性能變差,泄漏增加,系統的容積效率降低;液壓泵、馬達及閥件的配合間隙縮小,磨損加劇,縮短其使用壽命;推土與行走無力,甚至不能行走。
造成油溫過高的原因主要是:油品牌號選用不當或油品質量較差,油液變質或嚴重污染,變矩器進油量不足,油液變質或嚴重污染,變矩器進油量不足,油液內漏過大,殼體內油面過高,內摩擦阻力增大,安全閥損壞,壓力油頻繁卸荷,安全閥壓力調定過高、泵過載,背壓調節閥損壞或調定不正確,回油泵工作不良、殼體內多余的油無法及時排出,回油泵的齒輪與泵殼直接摩擦,變矩器內軸承異常磨損或損壞,密封件失效,變矩器離合器摩擦片不能徹底分離而產生滑摩,系統中進空氣,油液散熱器散熱不良,發動機高溫,作業環境溫度過高或氣流循環不暢,變矩器常時間在低效區工作,長時間過載作業等。
2.油溫過高的治理措施
防止液力變矩器油溫過高的措施如下:正確選用油液的牌號。所選用油液的特性必須滿足變矩器的要求。如果油液的黏度特性、相容性、酸值、抗磨性、抗剪切性、熱穩定性不好,就會引起系統磨損加劇,密封提前失效。經常保持油箱的正常油位,使系統油液有足夠的循環冷卻條件。定期檢查油液品質,防止油液污染和變質。隨時監控發動機的溫度范圍內工作。注意保持冷卻器散熱片的清潔和風扇膠帶合適的張緊度,及時清除元件、管路表面污垢,確保具有良好的冷卻效果。及時清洗液壓油箱和管路,及時將污染物清除出系統,嚴格防止空氣通過各種渠道進入系統,油液中空氣含量過高,油溫也就越高,隨時監控回油泵的工作情況,確;赜捅霉ぷ髡。隨時監控安全閥和背壓調節閥的工作情況,確保其完好有效。調定正確。隨時監聽變矩器的聲音,聽到異常響聲及時停機檢查。盡量避免過載性操作,防止系統中安全閥及過載閥經常開啟,減少能量損失帶來的溫升。避免變矩器時間在低效區工作。盡量避免推土機在溫度過高或氣流循環不暢的環境作業。對設計有缺陷的系統。要及時進行改進。
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