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1、 軸承的安裝
軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下：
（1）清洗軸承及軸承關(guān)連部件；
（2）檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況；
（3）安裝；
（4）安裝好軸承后的檢查；
（5）供給潤滑劑 。
2、 調(diào)準(zhǔn)，校直
在軸承安裝上了之后， 如果不仔細(xì)進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)，校直可能導(dǎo)致軸承遭受另外的載荷， 摩擦和振動(dòng)。 這些可能加速疲勞和減少軸承的使用壽命，并且可能會(huì)損壞其它機(jī)器零件的使用期限。此外，增加的振動(dòng)和摩擦可能極大增加能源消耗和過早的失效風(fēng)險(xiǎn)。
3、基本的條件監(jiān)測(cè)
在使用期間，要經(jīng)常對(duì)軸承運(yùn)行的基本外部條件進(jìn)行監(jiān)測(cè)，譬如溫度，振動(dòng)和噪音的測(cè)量等等。這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機(jī)器中止現(xiàn)象。
4、再次潤滑
在運(yùn)作過程中，軸承要求有正確的再次潤滑，完美它的表現(xiàn)。軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢(shì)。但是脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長
推土機(jī)使用中的調(diào)整
推土機(jī)在出廠前都已進(jìn)行過調(diào)整,但在使用過程中一些部件還會(huì)因?yàn)楦鞣N因素發(fā)生變化,使其零件之間產(chǎn)生不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。本文以T140型推土機(jī)為例，根據(jù)使用時(shí)間、工作條件及操作中發(fā)現(xiàn)的問題，說明必須調(diào)整內(nèi)容。
1． 柴油機(jī)
（1） 機(jī)油壓力。宣工T140型推土機(jī)配裝的動(dòng)力屬6135系列型柴油機(jī)，在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)為245~343kpa,其中6135G-1型的為294~392kpa，轉(zhuǎn)速在500~600r/min時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)不小于49kpa。如柴油機(jī)運(yùn)行過程中與上述規(guī)定壓力范圍不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是，先擰下調(diào)壓閥上的封油螺帽，松開鎖緊螺母，再用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓時(shí)壓力升高，旋出則降低，直至調(diào)整到規(guī)定范圍為止。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊，并裝上封油螺帽。
（2）三角膠帶張力。柴油機(jī)工作時(shí)，三角膠帶應(yīng)保持一定的張緊程度，正常情況下在中段加力29~49N時(shí)應(yīng)能按下10~20mm。過緊，將引起充電發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇和水泵上的軸承磨損加劇；太松，則所驅(qū)動(dòng)的附件達(dá)不到需要的轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致充電電機(jī)電壓下降，風(fēng)扇風(fēng)量和水泵流量降低，從而影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期調(diào)整可以延長三角膠帶的使用壽命，如膠帶出現(xiàn)剝離分層或因伸長量過大無法達(dá)到規(guī)定的張緊度時(shí)，應(yīng)立即換新。
2. 主離合器摩擦片間隙
主離合器工作40h后，摩擦片間隙就需要調(diào)整。調(diào)整方法是，先檢查各操縱桿動(dòng)作是否靈活，操縱過程中是否因螺栓松動(dòng)使各操縱元件不到位，對(duì)于這些不正常現(xiàn)象應(yīng)首先排除掉。
在推土機(jī)作業(yè)過程中，如主離合器逐漸出現(xiàn)打滑現(xiàn)象這時(shí)需調(diào)整主離合器摩擦片間隙，調(diào)整量一般不應(yīng)大于肘節(jié)寬度。
按先調(diào)松、后調(diào)緊和定位調(diào)整的順序進(jìn)行。具體調(diào)整步驟是：先拆下主離合器蓋，松開止動(dòng)件螺母；用扳手或杠桿施力于肘節(jié)連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整環(huán)（順時(shí)針轉(zhuǎn)主離合器緊，逆時(shí)針轉(zhuǎn)主離合器松；）記下主離合器接合時(shí)操縱桿的位置；調(diào)整主離合器，無助力強(qiáng)行拉動(dòng)（250~300N），若主離合器操縱桿位置與記下的位置相同即為調(diào)整完畢。如操縱桿位置前移，說明調(diào)整過緊，應(yīng)調(diào)松；調(diào)整完后，緊固止動(dòng)件螺母，裝好其他零件。
在作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)主離合器操縱桿有反彈現(xiàn)象（即重負(fù)荷時(shí)主離合器自動(dòng)分離），從摩擦片間隙來看，是調(diào)整過緊；如果之離合器操縱桿不反彈而打滑（即萬向及不轉(zhuǎn)），則說明摩擦片間隙調(diào)整過松，如反復(fù)調(diào)整摩擦片間隙后，仍不能達(dá)到預(yù)測(cè)效果，應(yīng)檢查助力閥卡環(huán)的位置及各連接桿機(jī)夠的調(diào)整是否恰當(dāng)。
3. 換擋制動(dòng)器
換擋制動(dòng)器的作用是保證變速器在換擋中不易損壞，即在主離合器分離后2~3s內(nèi),切斷柴油機(jī)到萬向節(jié)的動(dòng)力,在變速器輸入軸停轉(zhuǎn)后換擋,否則會(huì)因旋轉(zhuǎn)力把變速器齒輪大壞。如聞到燒焦味時(shí),就應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)帶。
4. 轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)整方法是，拆去推土機(jī)后方制動(dòng)罩上的蓋；制動(dòng)踏板在放松位置，用扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)整螺栓，順時(shí)針擰緊至擰不動(dòng)為止；再逆時(shí)針擰動(dòng)調(diào)整螺栓約2圈即可。
調(diào)整后，啟動(dòng)主機(jī)掛前進(jìn)擋或倒退擋，如柴油機(jī)沒有助力變化，踏下制動(dòng)踏板做左右轉(zhuǎn)向時(shí)均正常，表明制動(dòng)系統(tǒng)已調(diào)好。
此外，油門、鏟刀和履帶松緊的調(diào)整，可根據(jù)作業(yè)條件和要求適時(shí)進(jìn)行。
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