故障現象:
一輛日本UC-25汽車起重機裝用的五十鈴6S41柴油機,使用中突然出現自行熄火故障。
停機檢查時,發現噴油泵內無柴油。當用手油泵泵油排除噴油泵內的空氣后,柴油機即能起動,但不久又會自行熄火。再次排除空氣后起動柴油機,不久后又會再次熄火。柴油機熄火后,在拔出噴油泵上的進油管時,從泵腔內冒出一股煙氣。
根據上述現象,初步判定燃油系統有問題。將該機用的分配式噴油泵拆下后,安裝到噴油泵試驗臺上。檢查時發現,當打開試驗臺上輸油泵開關后,0.02MPa的低壓柴油即進入噴油泵內。此時發現噴油泵上第1缸出油閥閥座處有柴油冒出,說明該缸出油閥雖已擰緊,但仍密封不嚴。對第1缸噴油器測試,其噴油壓力極低。解體后,檢查發現針閥卡在開啟位置。
更換噴油器上的噴油嘴和噴油泵上的出油閥后再試車,故障排除。
之所以如此,是由于噴油泵第1缸出油閥密封不嚴,導致該缸噴油器針閥卡在開啟位置時,缸內的高壓氣體就會通過噴油器、高壓油管及出油閥不密封處,竄人到噴油泵內,致使柴油中摻人大量氣體而中斷供油,柴油機便自行熄火。
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