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一臺新的或大修好的柴油機(jī)，其質(zhì)量好壞的鑒別判斷方法，一般可以通過以下幾點(diǎn)確定:
(1)起動性能柴油機(jī)一次起動成功固然是最理想的，但有時往往并不是第一次起動后就能立即順利運(yùn)轉(zhuǎn)。這時并不能說明它的起動性能不良，而首先應(yīng)該檢查柴油機(jī)起動前的各項準(zhǔn)備工作是否做好。例如是否在油箱內(nèi)加入足夠的柴油，以及油底殼內(nèi)是否加入適量的機(jī)油等等。如果一切準(zhǔn)備工作均做好，且起動的方法也正確，則一臺性能良好的柴油機(jī)應(yīng)該在三次以內(nèi)起動運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，說明起動性能不良。
(2)空車運(yùn)轉(zhuǎn)起動后以低速或中速空車運(yùn)轉(zhuǎn)半小時左右的時間。然后停車，打開氣缸體側(cè)蓋，以手感觸各處軸承、軸瓦溫度在800C以下(不大燙手)為正常。在各部分機(jī)件確屬情況正常的條件下，方可繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。同時應(yīng)觀察機(jī)油壓力是否正常，有機(jī)油壓力表的觀察表上指針的讀數(shù)，沒有機(jī)油壓力表的柴油機(jī)，例如S195型柴油機(jī)在起動后，機(jī)油指示器應(yīng)及時浮起來。如果沒有浮起來，說明機(jī)油壓力低。另外，還應(yīng)觀察冷卻系統(tǒng)是否良好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，是否有敲擊異響存在。通常，柴油機(jī)只應(yīng)有一種單調(diào)的響聲，這種聲音是因氣缸內(nèi)氣體燃燒爆發(fā)而產(chǎn)生的.如果有其他噪聲，說明柴油機(jī)存在故障。
(3)帶載荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)一段時間后，逐漸增加轉(zhuǎn)速及所帶的載荷，并用測功儀測定其功率是否達(dá)到要求。如果一些基層單位沒有測功儀，在無法測量柴油機(jī)功率的情況下，可利用柴油機(jī)出廠附帶的使用說明書，加以簡易判斷。這是因為使用說明書中往往已論述了根據(jù)柴油機(jī)所輸出的功率，而應(yīng)該配套的機(jī)具(如水泵、發(fā)電機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)具或其他工程機(jī)械等)大小。因此，只要當(dāng)柴油機(jī)配套機(jī)具在額定轉(zhuǎn)速下能平穩(wěn)地工作，轉(zhuǎn)速不忽高或忽低，也可以近似說明柴油機(jī)達(dá)到規(guī)定的功率要求。應(yīng)注意的一點(diǎn)是機(jī)器應(yīng)該連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2～3h，且功率無明顯變化才算認(rèn)可。在帶載荷時，還要檢查一下冷卻液的溫度及機(jī)油壓力等是否正常。再試一試調(diào)速器是否靈活。方法是可以突然去掉所帶的機(jī)具，看其是否能使轉(zhuǎn)速很快恢復(fù)到額定轉(zhuǎn)速，一般應(yīng)在15s以內(nèi)達(dá)到。另外也要看一看轉(zhuǎn)速升高后，最大轉(zhuǎn)速是多少。一般情況下最大轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的110%，可用轉(zhuǎn)速表測量。如果以上各項都符合要求，可以認(rèn)為被檢驗的柴油機(jī)質(zhì)量良好。
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