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    挖掘機發(fā)動機ECM裝車后測試

      將ECM板在裸露的情況下連接到車體線束中,啟動發(fā)動機檢查相應功能是否正常,同時用手觸摸晶體管,有些熱是正常的,如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮,并進行一段時間的測試。

      下面以發(fā)動機ECM控制的噴油器電路為例,簡要說明檢修發(fā)動機ECM的過程。

     、賴娪推麟娫措娐穱娪推麟娐贩譃殡娫措娐泛桶l(fā)動機ECM控制電路兩部分。噴油器的電源大都由燃油噴射繼電器提供,即點火開關打開后,燃油噴射繼電器動作,蓄電池電壓到達噴油器,此時等待發(fā)動機ECM的控制信號,以配合發(fā)動機所需的工作。

     、诎l(fā)動機ECM控制電路發(fā)動機ECM依據(jù)負載、轉(zhuǎn)速以及各種修正信號進行運算,由輸出電路輸出噴油器脈沖信號,并由驅(qū)動電路放大電壓信號,再接到NPN功率晶體管的基極b,使晶體管執(zhí)行脈沖頻率的開關動作,即完成噴油器電磁線圈的通電與斷開的動作。

     、蹏娪推麟娐饭收戏治鰣(zhí)行噴油器開關動作的控制電路,是由晶體管控制噴油器線圈的搭鐵回路,晶體管的集電極c連接噴油器,發(fā)射極e搭鐵。如果c極和e極短路,就會出現(xiàn)打開點火開關后,噴油器始終噴油的故障;如果c極斷路,就會使噴油器無法完成搭鐵回路,導致噴油器不噴油。另外,與晶體管c極并聯(lián)的保護二極管如果短路,也會出現(xiàn)噴油器一直噴油的現(xiàn)象。

     、車娪推麟娐窓z測方法可以使用數(shù)字萬用表、示波器或LED測試燈等工具,嚴禁帶電插拔線束插頭,或使用指針式萬用表或大功率測試燈,以免引起瞬間大電流造成發(fā)動機ECM內(nèi)部晶體管損壞。將LED測試燈連接在噴油器插頭兩個插孔中,打開點火開關。如果LED燈一直點亮,表示晶體管c極和e極短路;如果LED燈不亮,啟動發(fā)動機,如果LED燈仍不亮,表示晶體管c極和e極斷路。

      ECM由輸入電路、單片微機和輸出電路組成。ECM的作用是接收各種傳感器送來的信息,對它們進行運算、處理、判斷后再發(fā)出指令信號。雖然該裝置在設計上有很高的可行性,但由于使用條件復雜,還是免不了會出現(xiàn)故障。從故障角度考慮,輸出電路的故障更高一些,尤其是驅(qū)動大電流負載電路,故障概率更高。大部分的ECM損壞歸結(jié)起來都從局部功能損壞開始,所以機器ECM的維修也幾乎是圍繞這樣一個主題進行的。

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