|
輪胎是吊車(chē)的重要組成部分，輪胎在使用中的磨損也是最影響吊車(chē)使用壽命的重要因素，那么分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)延長(zhǎng)吊車(chē)使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等有很重要的意義。今天我們就主要講一下有關(guān)吊車(chē)輪胎在使用中的注意事項(xiàng)。
對(duì)吊車(chē)而言，首先要嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后影檢查各部委是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車(chē)輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些，以免日久跑掉。
其次，要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝;換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車(chē)安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。
另外，需要定期對(duì)吊車(chē)進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。 交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車(chē)輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車(chē)輛。
最后，最重要的就是要控制吊車(chē)的輪胎溫度，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車(chē)休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車(chē)輛途中停車(chē)和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車(chē)習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)該用木塊將車(chē)架頂住，以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車(chē)輪頂起。
在保存不被使用的吊車(chē)輪胎時(shí)應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。所有的輪胎都應(yīng)存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過(guò)三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。
以上就是吊車(chē)在使用中防止輪胎磨損的注意事項(xiàng)，只有輪胎無(wú)意外，才能夠保證吊車(chē)的正常運(yùn)行。
|
