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挖掘機廣泛應用于礦山、煤炭、建筑、公路、鐵路等工程，是一種高效率施工機械，也是容易發生火災的施工機械。2014年5月21日21時許，1臺挖掘機在日照東港區從事挖掘工作時突發自燃;2015年8月8日16時19分，位于古丈縣小背簍茶廠第9標段1臺正在施工的挖掘機發生自燃;2016年4月16日22時20分，烏市米東區東華北路公交車站附近1臺停在路邊的挖掘機突發自燃。上述挖掘機發生自燃事故，為挖掘機及其他工程機械防火安全敲響了警鐘。挖掘機防火控制貫穿于設計、制造、使用、保養、維修全過程。
今天修哥主要從設計和維修保養方面講述挖掘機防火控制方法。
造成挖掘機發生火災的主要原因，是其本身特有的火源及可燃物。其中火源包括發熱零部件和電火花，可燃物包括燃油、液壓油、其他可燃物等。挖掘機發生自燃的主要因素如圖。
設計方面防火控制方法
(1)發熱零部件
為防止發生火災，設計挖掘機時應考慮對發熱零部件的隔熱處理問題，主要包括以下3個方面：一是發動機和相關零部件的布局應符合防火要求，發動機和相關零部件應使用屏蔽罩隔離;二是不要在排氣歧管側安裝噴油泵、燃油濾清器、燃油管、機油濾清器等易燃物;三是布置發動機發熱零部件(排氣歧管、渦輪增壓器、消聲器等)時，應注意冷卻風扇的氣流不能吹向液壓管路，若吹向液壓管路，應采取隔離措施，如圖。
根據渦輪增壓器結構、安裝空間、使用性能等因素，對渦輪增壓器殼等高溫零部件采取隔熱措施。挖掘機上常用隔熱措施包括使用隔熱板、隔熱罩以及隔熱材料等。如在渦輪增壓器殼上安裝隔熱板(見圖3)，在消聲器上安裝隔熱罩(見圖4)，在發熱源附近隔板上安裝絕熱材料(見圖5)。安裝隔熱材料時，應使用不容易被風扇氣流吹毀的防火材料，隔熱材料不能接觸到液壓油和燃油，不能使用含有石棉的隔熱材料。
(2)可燃物
可燃材料不能設置在發動機的高溫零部件上，不要在發動機排氣管口處設置易燃隔音材料，不能安裝燃油和液壓管路。發動機上部應安裝整體隔熱蓋。避免發動機尾氣進入蓄電池室，蓄電池室不能封閉，蓄電池室內氫氣的濃度不能超過3%。
駕駛室內部不能設置濾油器等可燃零部件(必須設置的各種管路除外)。不要在燃油、液壓油箱體上留通氣孔，燃油、液壓油箱體與排氣管口的距離應大于300mm。絮狀塵埃堆積在干燥的電器控制器盒內會有著火的可能性，因此電器控制器盒內必須能夠使用壓縮氣體清掃。
火災可以減少但難以消除，因此在挖掘機上設置防火、滅火裝置必不可少。比如為燃油箱設置手動燃油斷流閥，或設置手動發動機緊急停機按鈕等。另外，應在挖掘機上設置干粉滅火器或泡沫滅火器等。
維修保養方面防火控制方法
(1)維修
經常檢查燃油和潤滑系統漏油情況，若有泄漏應立即查找漏油部位，排除故障后擦凈泄漏的燃油或潤滑油。檢查線路破損、短路及松脫情況，發現問題應及時修復。檢查并確認使用的保險絲符合規定，若使用的保險絲熔斷電流不符合規定，應立即更換。若保險絲斷路或短路，應首先找出原因并排除故障后，再更換保險絲。
(2)保養
向燃油箱內加油時，應防止加油口泄漏的燃油飛濺到排氣歧管、渦輪增壓器等高溫零部件上。發動機進油管應距離排氣歧管、渦輪增壓器等高溫零部件150mm以外，以保證進油軟管、燃油箱等不接觸這些高溫零部件。
應經常檢查發動機室內部，若存在枯葉、紙片等雜物應及時清除。在發動機運轉時，不能檢查發動機機油尺油位，以免操作者被燒傷。當向燃油箱加油時，應避免溢出，并確保附近無火源、無人吸煙。
“火患猛于虎，防范于未然”。在挖掘機等工程機械設計、檢修和使用保養中，均應認真貫徹“預防為主，防消結合”的防火防針，要采取有效的隔熱、防火措施，達到預防和控制火災的目的。
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