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TI60型、 TY220型推土機的驅動輪與齒輪毅采用錐型花鍵連接、壓力裝配，壓緊力為250-500 kN。生產廠家在制造過程中及大型專業修理廠在裝配時都使用自制的液壓專用工具，既準確又省力;但對規模較小的普通修理單位來說，裝配時要給驅動輪施加如此巨大的壓力，則存在一定難度：一是無處購買專用壓力工具;二是即使能買到，也需要針對不同車型，準備不同規格的工具，花費較大。
沒有專用壓緊工具，裝配時只好用齒輪毅上的鎖緊螺母來壓緊，但在機器使用過程中，鎖緊螺母與驅動輪結合處及浮動油封處易漏油。究其原因，是由于驅動輪與齒輪毅的錐型花鍵發生磨損，在機器頻繁地前進、后退過程中由于驅動輪與齒輪毅產生錯動，帶動鎖緊螺母松扣所致。如不能及時發現并加以處理，將會使兩者的錐型花鍵磨損越來越嚴重，甚至報廢，從而造成很大的經濟損失。
驅動輪與齒輪毅產生松動的原因主要是，裝配時鎖緊螺母產生的壓緊力達不到技術規定的要求，不能使兩者的錐型花鍵緊密結合所致。所以，裝配驅動輪需要解決的首要問題是，應保證它與齒輪毅有足夠大的壓緊力。為此，我根據本單位的實際情況，設計制做了一簡易的壓裝工具。該工具具有結構簡單，便于制作、攜帶，使用方便，省力等特點，產生的壓力也可達到裝配技術要求。兩年來，經多次使用再沒發生過上述的質量問題，效果很好�，F將該壓裝工具(見附圖)的具體制作步驟介紹如下。
①根據半軸端部螺紋規格，用直徑 41 00mm的國鋼車一長250mm的接頭3。
�、趯⒔宇^尾部 100mm處對稱地刨成長方形，方厚為45 mm .
�、墼诜降膶ΨQ線上、距尾部50mm處鉆一φ45mm孔。
�、苡煤駷�30mm的鋼板制做兩塊長為240mm、寬為120mm的掛耳 1。
�、菰趻於鷮挾葘ΨQ線上、距端部50mm處鉆一φ45 mm孔。
⑥截一段長為900mm的重型鋼軌。
�、咴阡撥壍牡酌�(即定面)、垂直底面對稱、平行地焊接2塊掛耳，兩掛耳的間距為46mm。
�、嘬囈桓睆綖� 444. 5 mm、長為 120 mm、一端帶擋頭的銷子2。
�、釡蕚鋬膳_規格為32 t的螺旋千斤頂。
�、獍锤綀D進行裝配。
注意事項：
兩掛耳一定要焊牢，為安全起見可在側耳外再各焊一塊加強板，因為這兩塊掛耳要共同承擔 5 00 kN左右的拉力;操作時，兩邊的千斤頂要均勻上緊，以免偏斜;估計產生的壓力已達到規定值時即停止按壓千斤頂，以防止損壞物件及傷人;對于不同車型，其半軸端部螺紋規格可能不一樣，這時只須根據該車型的半軸螺紋重新制作一根接頭即可。
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