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(1)保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中
引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對(duì)中)是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來(lái)修正，如果間隙大，拆去墊片;間隙小，增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5～1.0mm，最大許可間隙為3.0mm。
(2)履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度
如果張緊過(guò)度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷(xiāo)及銷(xiāo)套，銷(xiāo)子外圓和銷(xiāo)套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷(xiāo)和銷(xiāo)套產(chǎn)生過(guò)
(1)保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中
引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙(修正不對(duì)中)是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來(lái)修正，如果間隙大，拆去墊片;間隙小，增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5～1.0mm，最大許可間隙為3.0mm。
(2)履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度
如果張緊過(guò)度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷(xiāo)及銷(xiāo)套，銷(xiāo)子外圓和銷(xiāo)套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷(xiāo)和銷(xiāo)套產(chǎn)生過(guò)早的磨損，同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長(zhǎng)，并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。
如果履帶張緊過(guò)松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對(duì)中，使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。
履帶張緊度的調(diào)整，是通過(guò)給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)間隙作調(diào)整。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷(xiāo)套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損，此時(shí)應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理，比如將銷(xiāo)與銷(xiāo)套翻面，更換磨損過(guò)度的銷(xiāo)與銷(xiāo)套，更換履帶節(jié)總成 等。
(3)在適當(dāng)時(shí)刻將履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套翻面
在履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套的磨損過(guò)程中，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng)，造成驅(qū)動(dòng)輪與銷(xiāo)套的嚙合不良，導(dǎo)致銷(xiāo)套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損，會(huì)引起蛇行、拍打、沖擊，大大縮短行走機(jī)構(gòu)的壽命。當(dāng)通過(guò)調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時(shí)，就需要將履帶銷(xiāo)和銷(xiāo)套翻面，以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。在現(xiàn)場(chǎng)有兩種決定履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套翻面的時(shí)刻;一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)3mm的時(shí)刻;另一種方法是查定銷(xiāo)套外圓直徑磨損3mm的時(shí)刻。
(4)螺栓螺母及時(shí)擰緊
當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的螺栓松動(dòng)時(shí)，容易折斷或丟失，引發(fā)一系列的故障。日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓：支重輪和托輪的安裝螺栓，驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓，履帶板安裝螺栓，支重輪護(hù)板安裝螺栓，對(duì)角撐條頭安裝螺栓。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機(jī)型的說(shuō)明書(shū)。
(5)檢查裂紋
應(yīng)及時(shí)檢查行走機(jī)構(gòu)的裂紋，并及時(shí)焊修、加強(qiáng)。
(6)及時(shí)潤(rùn)滑
行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑非常重要，很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報(bào)費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。一般認(rèn)為以下5處有可能漏油：由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞，從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油;由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷，從擋環(huán)外側(cè)與支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)之間漏油;由于支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)與襯套之間的O形圈不良，從襯套與滾輪之間漏油;由于加油口螺塞松動(dòng)或錐形螺塞密封的座孔損壞，在加油螺塞處漏油;由于O形圈不良，在擋蓋與滾輪之間漏油。因此，平時(shí)應(yīng)該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤(rùn)滑周期定期添加、更換。
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