出現原因:
氣缸體與氣缸蓋的破裂,多發生在水道薄壁處。主要原因是在嚴寒冬季冷卻水結冰,或在發動機過度受熱時,突然加入冷卻水。
檢測方法:
一般采用水壓檢測,將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上,將蓋板裝在氣缸前壁進水口處,并采用水管與氣壓機連通,其他水道口封閉,然后將水壓入水套。要求2-4公斤/平方厘米的壓力下,保持5分鐘,如有水珠出現,既該處有裂紋。
修理方法:
裂紋如在受力不大的部位,長度在50毫米以下時,也可采用螺釘填補。如裂紋較長或是破洞,可采用補板封法。裂紋如在受力較大部位,應采用焊補法修補。經修補的氣缸體和氣缸蓋,須進行水壓檢驗,確無滲漏,才能使用。
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