維修工程機械多采用通用或專用工具，若不具備條件，也可因地制宜，因陋就簡。
　１．機械式千斤頂
　　在維修輪式工程機械輪胎的過程中，有時會遇到輪胎輪輞螺母被完全拆掉后，但輪輞總成仍無法從機器上撬下來的情況，此時可采用機械式千斤頂（液壓千斤頂橫置時無效）來解決。方法是，把千斤頂橫置，一端頂住輪輞體，另一端頂住驅動橋上面的車架，再搖動千斤頂手柄將輪輞頂松。
２．手動葫蘆
　　在大修發動機、變速器總成時，往往需要使用龍門架將總成吊上吊下，但當在野外沒有龍門架時，就得采取其他辦法。在吊裝時，必須保證起吊平穩，不能有大的波動動作及劇烈的撞擊。如采用挖掘機、裝載機等來進行起吊，很難控制微小動作，這時可以在這些機械的舉升裝置（如裝載機鏟斗）上固定１～２只手動葫蘆，先使鏟斗在方向和高度大體上到位時，再用手動葫蘆做微小動作的調整，這樣能保證起吊時設備安全。
３．空氣壓縮機
　　為了檢查初裝變速器的裝配是否正確，應在臺架上進行試驗。但當條件不足時，就可用空氣壓縮機的氣壓來代替變速器正常工作的油壓進行檢測。方法是，將空壓機氣壓調至變速器正常工作油壓值，將氣管對準變速操縱閥上的相應擋位的進油口，向變速器輸氣后，如能聽到相應擋位的離合器接合的聲音且當阻止氣壓輸入時又能聽見離合器彈回的聲音，這表明該擋裝配無誤。
４．電鉆
　　沒有研磨機的情況下，可以用一臺電鉆代替研磨機研磨氣門。首先將電鉆調至低速擋，用電鉆夾住氣門桿端，并在氣門座口上涂以適量研磨砂，通過電鉆給氣門桿適當的拉力，使氣門與氣門座圈充分接觸，啟動電鉆進行研磨，同時應變換電鉆旋轉方向，而且一次研磨時間不能過長，應隨時檢查研磨面的研磨情況并做相應調整。
５．鋼絲繩
　　使用鋼絲繩及撬棍，只需一人即可調緊工程機械輪胎保護鏈，下面以調節ＺＬ５０型裝載機前輪為例，說明其操作步驟。
　　首先，開動裝載機，使保護鏈的收緊鏈固定端（帶止動環的一端）處于輪胎的垂直上方或下方（如果在上方，使裝載機后退，如果在下方時，使裝載機前進），這樣可收緊保護鏈。然后，將保護鏈的收緊鏈的自由端（可以拉動，并能將保護鏈收緊），將鎖住的一端解除鎖夾，并用螺栓或繩卡把它和鋼絲繩固定，而鋼絲繩的另一端固定在鏟斗齒上。再將鏟斗舉升到一定位置，使鋼絲繩開始受力拉直。最后，開動裝載機，利用輪胎旋轉拉動鋼絲繩，鋼絲繩受力使收緊鏈自由端拉緊，保護鏈收緊口縮小，把整個輪胎死死抱緊。如有少部分連接護體或Ｏ形環卡住了，就需用撬棍撬一撬再拉緊。

6．鋼鋸條
　　在檢修線路時，有時需要把線從插座中取出來，但因線頭上插針有止退卡，使線不能直接拔出，在沒有專用工具時，可借助鋼鋸條來解決問題。將鋼鋸條的一端在砂輪機上磨掉一部分，使之能插入插座孔，通過插座的接口端，用鋼鋸條擠壓插針的止退卡即可撥出線來。