|
1.節溫器實效
節溫器失效表現為：節溫器不能關閉，造成冷卻水不能小循環，發動機水溫難以升高，致使發動機在低溫狀況下作業，節溫器不能完全打開，熱水流入散熱器的通道受阻，使發動機的溫度過高。
在行駛途中發動這種情況，若只將節溫器拆掉，而又不堵住小循環管路，其發動機的熱水進行小循環，不再經過散熱器冷卻而直接進入水泵，從而會導致散熱器不良，機溫立即升高。因此，當拆除節溫器后，一定暫時堵死小循環水道，防止機體溫度過高。
2.水泵膠帶輪搖擺
這種故障的原因多為軸承松曠或膠帶輪和錐形套、半圓鍵磨損。
當水泵軸與軸承磨損松曠后，首先應將軸承拆下，在汽油中清洗干凈，用手轉動，若其噪聲大且不靈活，則應更換新品。若軸承外徑與泵殼軸承座磨損，可將軸承孔車大，壓入適當的襯套再使用，如膠帶輪和錐形套、半圓鍵磨損后，應立即更換新品。
3.風扇葉片折斷
行駛途中，若風扇葉片折斷一片，會很快引起水泵軸承的磨損。此時，應急的處理方法是；將與斷片相對的葉片拆掉，使風扇保持平衡，伺服再徹底修理。
4.風扇膠帶破裂或折斷
作業中風扇膠帶斷裂的應急措施是，用若干股繩索擰成一根臨時用的風扇膠帶，其長短、粗細應與原風扇膠帶相近，繩頭要夾在中間，絕不可露在外面，以防止轉動時纏繞，然后用鐵絲困扎牢靠即可。
5.水泵水封漏水
一是膠木水封磨損漏水，二是止推橡皮圈損壞、變形漏水。若膠木水封磨損不嚴重時，可放在玻璃板上或細砂布上磨平再用。也可翻面使用，若磨損嚴重，則應更換新品。因止推橡皮圈損壞、脹大、變形及彈簧彈力過弱等造成的漏水，可換件修復。
6.水泵軸的修復
水泵軸彎曲可用靜壓力矯直法修復。方法如下：（1）修理頂尖孔。分別以前、后軸承軸頸為基準。修整兩端頂尖孔。（2）檢驗彎曲度。以前、后頂尖孔為基準。用百分表檢查軸承軸頸和水泵葉輪軸處的彎曲度，超過0.2mm時應予校正。（3）矯直。用“V”形鐵支承在泵軸上，使彎曲的峰頂朝上。壓力機向與彎曲相反的方向加壓。為消除金屬彈性，壓彎量應達到原彎曲量的10～15倍，并在保持1.5～2min 后再撤除壓力，若水泵軸有明顯的扭曲，應報廢。
軸頸磨損一是自然磨損，二是事故性損，多由于軸承裝配過松、拆裝頻繁和安裝不當或軸承燒結、卡死等原因造成。
軸端螺紋滑扣或損傷是由于拆裝頻繁、緊固螺母妹按規定扭矩或錯誤規格不同的螺母（螺栓）造成的。滑扣或損傷在2扣以內，可用板牙清理，多于2扣時，可用手工堆焊后再車銷至標錐。如水泵軸出現裂紋，應予報廢。
7.殼體的修理
水泵殼體的損傷主要裂紋、破損、螺栓孔及軸承孔磨損、水封膠木墊接觸平面擦傷或磨損不均、與缸體結合平面的翹曲變形。
對于殼體裂紋，可在其延伸線上距離兩端5mm 處鉆一直徑2.5mm的止裂孔，再沿裂紋加工成3×90°的坡口，然后用鑄鐵焊條氧－乙炔冷焊，或用手工電弧冷焊，焊后應慢慢冷卻。
螺紋孔損壞時，可先擴孔再攻絲，采用加大一級的螺栓，或用鑄鐵焊條氧一乙炔焊填焊，修平后重新鉆孔攻絲，采用原標準螺栓安裝，軸承孔磨損超限，可用鍍鐵或鑲套修理，鑲套可用鑄鐵或20號鋼制做，過盈量一般為25～50ｕm
水封膠木墊結合面如有擦傷、麻點、溝槽或不平時，可用車削或鉸削方法修整。殼體的結合平面翹曲變形超過0.5mm 時應予修平，并根據車削的厚度，在裝配時加厚水泵蓋襯墊，總的修磨量不得超過0.5mm。
|
