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(1)漏油的主要原因
零部件產(chǎn)品的材質(zhì)或工藝不佳,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題;裝配工藝不當(dāng),如配合表面不清潔,襯墊破損或移位;緊固螺母的擰緊力不均勻或松曠脫落等導(dǎo)致機(jī)件工作失效;密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效;潤(rùn)滑油添加過(guò)多或油品不符;零部件結(jié)合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出;通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,引起密封薄弱處漏油。
(2)治理漏油的主要方法
①正確安裝襯墊。零部件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范，可造成漏油。
②正確緊固螺母。過(guò)松會(huì)造成壓不緊襯墊而滲漏，過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊穑驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。
③及時(shí)更換失效油封。工程機(jī)械上很多部位油封會(huì)因安裝不當(dāng)，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過(guò)久后會(huì)因橡膠老化而失去彈性。
④及時(shí)更換磨損件。零部件（如活塞與氣缸）使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)限，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機(jī)油外漏。
⑤避免單向閥、通氣閥堵死。如果單向閥、通氣閥堵死，會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱漏油。
⑥保證各類(lèi)油管接頭的密封。工程機(jī)械用的連管螺母因經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會(huì)引起滲油。可用研磨法修復(fù)其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。
⑦避免輪轂甩油。如輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不良及老化失效，以及因制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高、車(chē)軸螺母松動(dòng)等，都會(huì)引起輪轂甩油。因此，應(yīng)按工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝配。
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