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    柴油機常用術語

    常用下面術語:
    《上、下死點》——活塞運動到最上點叫“上死點”,運動到最下點叫“下死點”
    《行程》——活塞從一個死點運動到另一個死點叫作一個"行程"
    《工作循環(huán)》——柴油機工作時,每做一次功都要經(jīng)過進氣、壓縮、爆發(fā)、排氣四個行程,把這四個過程叫作一個“工作循環(huán)”。活塞經(jīng)過四個行程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機,叫作四行程內(nèi)燃機;兩個行程完成一個工作循環(huán)的叫作二行程內(nèi)燃機。
    《排量》——活塞從一個死點到另一個死點所走過的容積叫作“排量”。一個缸的排量叫作“單缸排量”,各缸排量之和叫作“總排量”。
    《壓縮比》——活塞在下死點時缸內(nèi)的容積,被活塞到上死點時缸內(nèi)的容積除所得的商叫作“壓縮比”
    《額定工況》——按規(guī)定滿負荷工作的狀況叫作“額定工況”。額定工況的功率、轉速、扭矩、供油量叫作“額定供油量”
    《毛功率》——內(nèi)燃機不帶風扇、發(fā)電機、氣泵、水泵空濾器、消音器等附件所能發(fā)出的功率叫作“毛功率”
    《凈功率》——內(nèi)燃機帶上它所需要的附件后,飛輪所能輸出的功率叫作凈功率
    《升功率》——內(nèi)燃機每一升排量所能產(chǎn)生的功率叫作升功率
    《馬力》——計量內(nèi)燃機功率的一種單位叫作馬力。
    1公制馬力(ps)表示在1秒鐘(s)的時間內(nèi),把75公斤(kg)重的物體提高1米(m)的高度,對物體所做的功。 既 1PS=75KG.M/S
    1英制馬力(hp)表示在1秒鐘的時間內(nèi),把76公斤重的物體提高1米的高度,對物體所做的功。既 1hp=76kg.m/s  此外,還有幗爐馬力和電工馬力。
    這里所說的1馬力,與1匹馬的力萬全時兩個概念。實際上1匹馬所能發(fā)出的功率,大約相當于0.7公制馬力。所以,我國自1991年1月起改用千瓦(kw)作為功率的計量單位。
         1英制馬力(hp)=0.7457kw              1公制馬力(ps)=0.735499kw
         1鍋爐馬力=9.9095kw                    1電工馬力=0.746kw
    《油耗率》——油耗率是衡量內(nèi)燃機經(jīng)濟性的指標。
        現(xiàn)代工程機械用的柴油機,燃油消耗率一般約為170克/馬力小時;機油消耗率為1.5克/馬力每小時。
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