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一臺W4-60型挖掘機，由于卸土過程中動臂回轉過猛，使動臂運動失去平穩，造成動臂底部軸套處撕裂，導致停機。為此，我們采取“夾板固肋”法將其焊接加固。
先用“鉆孔借光”法拆卸。須知，要想卸下動臂，必須退出銷軸。傳統的拆卸法是，先將駕駛室吊離，再退出稍軸，這樣一來既浪費時間又不安全，更不能快速地搶修。采用“鉆孔借光”法拆卸則很有效，即在駕駛室內對正銷軸的部位鉆一下直徑16mm的孔（孔靠近銷軸的邊緣，好插上鐵橋頂出銷軸，也便于安裝時看準軸和孔的對正位置。在野外或野戰條件下，也可用氣割割出一個小孔），這種方法較傳統方法能節省時間80%，而且安全可靠。
然后用“夾板固肋”法焊接修復。先用氧一乙炔火焰加熱待焊接處，用壓力機校正，并清理表面油污及臟物。采用E5016低氫鉀型焊條，焊芯直徑為3.2mm，直流反接，電流為100A。先點焊正面，再點焊背面，最后焊接側面，以減少變形。整體焊接完成后，清除焊渣,檢查焊縫成型情況。再用角向磨光機將焊接處高出的部分磨平，便于貼板加固。用兩塊規格為300mm×100mm×10mm的鐵板進行“夾板固肋”，側面采用規格為150mm×100mm×10mm的鐵板加固，將焊接電流調至110A，搭接接頭，焊條角度調整到45度，直線形運條，一次成型，再清除焊渣。
最后采用“動車移步”法安裝。用起重機、裝載機或挖掘機等機器將焊好的動臂一端吊起，同時啟動待修的挖掘機（注意將進、回油管對接，以防止漏油）移步，使底座銷孔與動臂套孔對正，降下動臂。通過駕駛室內打出的小孔檢查動臂銷套孔與底座銷孔的對正位置，然后慢慢地將銷軸敲入銷套孔，即完成安裝。這樣吊裝不僅重量減輕而且安全，安裝時更方便、高效。
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