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    如何處理H55型挖掘機發動機嚴重拉缸?

            一臺H55型液壓挖掘機,主要用于挖掘含泥鋁土礦。某日,該機雖已經過例行檢查,但工作僅4h后發動機就出現了異常現象,表現為轉速下降、功率不足。駕駛員認為是燃油系統中混入空氣所致,對其進行了排氣處理,但重新啟動機器作業時,發動機還是功率不足。于是,停機清洗燃油濾芯,當再次啟動發動機時仍自動熄火,機器無法工作。

           解體檢查發動機時發現,一個缸蓋已開裂,缸套表面拉傷,傷痕深度達0.5~0.8mm;兩個活塞嚴重燒損并折斷;一根連桿已彎曲。雖然,已構成了一起責任事故,給公司造成了一定的經濟損失。事故發生后,設備管理部門組織技術人員分析事故的發生原因,從中得到了深刻的教訓。

         經分析,發動機嚴重拉缸的原因為:

    ①發動機潤滑油冷卻風機的軸承損壞而未及時更換,致使冷卻風機不能正常工作,潤滑油得不到冷卻,潤滑油因溫度上升而失效,造成發動機活塞缸潤滑不良。

    ②油溫報警系統出現故障,因缺備件而未及時修復,致使油溫超過警戒值時未能發出報警信號。

    ③當班駕駛員不能及時準確地發現故障的部位并加以排除,導致故障進一步擴大。

    從故障發生的原因可進一步看到,我們在設備管理工作中存在很大的漏洞,如:

    ①允許設備帶病工作,明知冷卻風機已不能正常運轉,仍然讓設備進采場作業。

    ②允許設備在安全保護裝置不完好、不可靠的情況下進行作業。在油溫檢測報警裝置失效的情況下還將設備投入使用,明顯地違反了設備安全操作規程。

    ③允許技能較低的設備駕駛員上崗作業。駕駛員對所操作的設備構造不熟悉,當設備出現異常情況時不能及時地找出故障的部位,或及時通知上級主管部門進行處理,延誤了設備的最佳檢修時間。

    ④各級設備管理人員對設備管理工作重視不夠。從H55型液壓挖掘機的故障事例中可以看出,設備管理工作之所以出現嚴重失誤,其根源在于我們的思想觀念有問題。

    目前,我公司已通過ISO9002質量體系認證。在預防設備事故方面,已采取了一系列卓有成效的防范措施:

    ①狠抓設備點檢工作,對每臺設備制定了詳細的日常點檢計劃,對重要的設備除制定日常點檢計劃外還制定了專業點檢計劃,分別由設備駕駛員和工程技術人員按規定的周期對設備進行點檢,及時發現設備的故障隱患并加以消除。

    ②嚴格執行經濟責任考核制度,設備事故發生后要分析清楚事故發生的原因,如果是責任事故,堅決追究有關人員的責任,責任人員須按規定的比例賠償設備事故造成的經濟損失。

    ③高度重視職工的培訓工作,每年我們都開展一些崗位駕駛員技術比武活動,還安排部分工程技術人員外出學習培訓,不斷地提高職工的專業技能和業務水平。

    通過采取以上措施,設備事故已大大地減少,取得了明顯的效果,基本上杜絕了類似H55型挖掘機發動機這類嚴重拉缸事故的發生。

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