活塞漏氣時會使氣缸壓力低,在不減壓的情況下,能夠搖轉曲軸,說明氣缸漏氣嚴重。另外,在柴油機運轉時,如果氣缸漏氣,在機油加油口能聽到“渴、渴”的漏氣噓叫聲,并在此處有煙氣冒出;如果漏氣不嚴重,在噴油器孔向氣缸注入少量機油,漏氣聲響顯著降低,壓縮力會明顯好轉。如果一臺柴油機的氣缸壓縮力不足,癥狀符合上述特點,可判斷為活塞漏氣。
當斷為活塞漏氣后,應找出漏氣的原因,活塞環的彈力不足,活塞環走對口,活塞環的開口間隙或邊間隙過大;钊h或缸套磨損過度等均會導致活塞漏氣。找出原因后,采取相應措施,包括更換損壞的或不合格的零件,重新安裝調試等。
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