柴油機用到什么程度應該大修？

     主要看缸套、活塞、曲軸軸徑、軸瓦得磨損程度。一般若出現下列情況時應考慮進行大修：

1.功率明顯下降。

   把油門拉到最大位置時，柴油機所發出的功率只有額定功率得60％左右，而且對燃油系統、配氣機構和傳動機構進行調整，功率仍然無明顯效果。

2.缸套和軸徑磨損嚴重。

   一般缸套和軸徑得磨損極限為缸套和軸徑得0.125％，橢圓度磨損極限為0.08％。

3.起動困難。

停車后水溫在50-60℃的狀態下不可能順利起動。

4.機油消耗量大。

機油在無外漏的情況下，比正常消耗量大一倍以上，同時曲軸箱通氣孔冒很濃的油霧，曲軸箱的溫度明顯升高。

5.缸內有雜音。

熱車時仍能明顯地聽到活塞、活塞環、活塞銷、軸瓦（或軸承）的響聲。