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作為水電施工企業，施工機械長期在野外高負荷工作，容易引起很多故障，其中液壓系統是故障多發部位，據統計,工程機械液壓系統的故障大約有70%是因該系統的污染引起。液壓系統污染直接影響著機械設備的使用壽命及工程建設，如何有效地控制系統的污染,是確保工程機械安全可靠運行和提高經濟效益的關鍵。
如何控制液壓系統受污染作如下簡單分析。
1 控制污染物在維修過程中進入液壓系統
1.1 液壓系統中污染物的物理形態
(1) 固態污染物：主要有金屬切屑、毛刺、硅砂、磨料、焊渣、銹片、添加劑和灰塵等固體顆粒。
(2) 液態污染物：一般包括不符合系統要求的油液、水、涂料和氯及其鹵化物等。
(3) 氣態污染物：主要是混入系統中的空氣。
1.2 液壓系統污染物的來源及控制
1.2.1非工作狀態下產生的污染
主要有：系統在投入使用之前已存在的污染，主要是由于液壓元件、管路、新油等出廠之前沒有嚴格控制污染度指標，這一污染屬先天條件造成，只有對液壓油濾蕊加強檢查，如發現污染物，及時更換濾蕊及液壓油。
1.2.2控制維修保養過程中污染物侵入
(1) 在廣西百色水利樞紐項目部大修廠，建立了液壓系統維修操作間，操作間單獨隔離，與機械加工間或鉗工間隔開，絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。以保證液壓件拆裝、清洗在符合國家標準的凈化室中進行，防止大氣及灰塵污染。操作人員進入維修車間應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發、皮屑等散落入液壓系統造成人為污染，嚴禁在操作間內吸煙、進食；
(2) 提高維修人員的意識，避免在加油、更換或清洗元件時因操作水平或條件簡陋等而帶入污染物，液壓元器件裝配過程中，應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質量，應在零件表面干燥后再進行裝配；裝配時不準帶手套，不準用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入元件內；已裝配完的液壓元件、組件暫不進行組裝時，應將它們的所有油口用塑料塞子堵住，回路安裝時，軟管管道必須經過酸洗、沖洗后用潔凈的壓縮空氣吹凈，方可接到執行元件上，中途若拆卸軟管，要及時包扎好軟管接頭，接頭體安裝前也要用煤油清洗干凈，并用潔凈壓縮空氣吹干；
(3) 液壓元件清洗新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經過清洗方可使用，清洗過程中應做到以下幾點：①清洗液只允許使用煤油、汽油以及和液壓系統工作用油牌號相同的液壓油；②液壓件清洗應在專用清洗臺上進行，要確保臨時工作臺的清潔度；③清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染系統，也不準用皮老虎向零件鼓風(皮老虎內部帶有灰塵顆粒)，必要時可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件；④清洗后的零件不準直接放在地面、鉗工臺和裝配工作臺上，而應該放入帶蓋子的容器內，并注入液壓油；⑤已清洗過但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存，潮濕的地區要注意防銹。
1.3 及時更換液壓油缸等元器件的防塵圈
及時更換液壓油缸等元器件的防塵圈，避免外界的污染物隨著元器件的運動而侵入，這些顆粒以及裝配顆粒、鑄件上脫落下來的砂粒等內部顆粒會擦傷元件運動副表面并產生更多的新污染顆粒，及時更換是避免這些污染顆粒進入液壓系統的最好方法。
2加強對液壓油品質的控制，避免由于油品污染對設備造成危害
污染物混入液壓系統，短期內會影響工程機械正常運行，長期必然縮短其使用壽命。
2.1 污染物對系統的危害
2.1.1加速元件磨損，引發一系列故障
污染顆粒在液壓缸內會刮傷缸筒內表面，加速密封件的損壞，使泄漏增大，引起推力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降、異常噪聲等故障現象，嚴重影響系統的穩定性和可靠性。若系統中的磨損污染物得不到有效控制，會使系統元件進一步磨損，產生磨損的鏈式反應,最終導致系統元件的過早失效。
2.1.2堵塞液壓元件
污染物會堵塞液壓元件進出油口或其間隙，引起動作失調甚至完全失靈，影響工作性能或造成事故，還可能引起濾網堵塞，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，完全喪失過濾作用，造成液壓系統的惡性循環。
2.1.3加速油液性能的劣化
液壓油中的污染顆粒長期存在，會與油液發生一些反應，反應的生成物會腐蝕元件。油液中水分可使油液粘度下降，破壞油膜，引起嚴重的機械磨損，可產生酸性物質，增加油液的酸值，腐蝕系統元件。空氣的侵入會降低油液的彈性模量，引起油液氧化而變質，油液的氧化將劣化油液質量，降低潤滑性能。
2.2 液壓油品質的控制
2.2.1液壓油品質的要求
(1) 油的粘度要適當
粘度過大會增加管路中的輸送阻力，粘度過小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，
(2) 良好的粘溫特性
粘溫特性可以用粘溫指數來衡量，工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，系統的油溫隨負載及環境溫度而變化，故粘溫指數不得低于90。
(3) 良好的抗氧化性和水解安定性
當氧化沉淀、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時，將對整個系統造成致命破壞。從而使整機形成致命性損傷。
(4) 剪切安定性
工程機械作業時，換向閥的頻繁換向，節流元件的節流等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
(5) 與密封材料相容性
液壓油會使與其接觸的密封元件發生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用,引起更多的污染。
(6) 良好的抗磨性及潤滑性目的在于降低機械磨擦，減小磨損,從而降低磨損引起的污染度。
2.2.2定時檢驗液壓油品質
工程機械在使用過程要經常觀察油質變化，可以從顏色、氣味等簡單判斷，比如：若液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水，液壓油呈黑褐色，或出現刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質，廣西百色水利樞紐項目部專門購置了一臺油品分析儀器，定期對設備的液壓油品質進行化驗，一旦發現液壓油污染嚴重，就立即更換油品。
2.2.3控制液壓油添加過程，防止污染物進入油箱
(1) 油箱注油前必須檢查其內部的清潔度，不合格的要進行清洗，清洗完要注意吹干，防止水分進入油液，使油液變質產生膠狀物質堵塞節流小孔，甚至使工程機械不能連續工作。
(2) 注油時必須加濾油網，濾油網應具有較高過濾性能，通油性能好，具有一定機械強度，清洗維護、更換濾芯方便，加油最好用加油車或凈油機進行。
(3) 加油后，油箱要關蓋嚴密，防止固體雜質混入油液，造成油液污染。
2.3 工作環境控制
水電施工過程中，施工機械通常是在野外作業，為了減少粉塵污染，保持工作環境干凈和空氣濕度適中，盡可能采用“濕法”施工，每天用灑水車定時噴灑工地。此外，施工機械在雨天盡可能不要施工，防止水分進入系統，造成生銹引起的污染。
3結語
工程機械液壓系統污染控制貫穿于設計、制造、施工、維修等過程，有效地控制污染必須從源頭做起，這就要求每一步都要考慮到保潔措施，最大限度降低系統污染，確保液壓系統能夠安全、可靠地運行。
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