第一章 結構功能和保養標準
第一節 動力及傳動部分
一、發動機相關零件
二、散熱器、油冷卻器、中冷器
三、動力傳動系統
四、終傳動
五、回轉機構
第二節 底盤部件
一、回轉支承
二、履帶架、張緊彈簧
三、引導輪
四、托輪
五、支重輪
六、履帶板
第三節 液壓系統
一、液壓裝置布置圖
二、液壓部件
第二章 泵、閥
第一節 LS閥及PC閥
一、閥體
二、功能
三、工作過程
四、LS（PC）-EPC閥
第二節 控制閥PC200/210（LC）-7
一、概述
二、7聯閥
第三節 主溢流閥
一、功能
二、操作
第四節 CLSS
一、CLSS概要
二、基本原理
第五節 自減壓閥
一、功能
二、工作過程
第六節 馬達及其閥體
一、回轉馬達
二、技術規格
三、回轉鎖緊的工作過程
四、安全閥部分
五、回轉晃動防止閥
六、中心回轉接頭
七、行走馬達
八、馬達的工作過程
九、停車制動器的操作
十、制動閥的操作
十一、行走連接閥
十二、行走PPC梭閥
第七節 操作系統
一、工作裝置、回轉PPC閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
第八節 電磁閥
一、概述
二、工作過程
第三章 測試與調整
第一節 發動機測試和調整
一、噴油正時的檢查和調整
二、機油壓力的測量
三、發動機轉速傳感器的調整
四、空氣壓縮機皮帶張緊裝置的檢查和調整
五、發動機控制系統內的意外泄漏
第二節 回轉及張緊裝置的檢查調整
一、回轉支承間隙的測量
二、履帶板張緊裝置的檢查與調整
三、工作裝置、回轉和行走的液壓油路內液壓油的檢查和調整
第三節 控制油及泵控制系統檢查與調整
一、控制油路壓力的檢查和調整
二、泵PC控制油路油壓的檢查和調整
三、泵LS控制油路油壓的檢查和調整
第四節 電磁閥輸出壓力的測量
一、電磁閥輸出壓力的測量工具
二、確認控制油路初始壓力正常后測量電磁閥輸出壓力
二、工作過程
第六節 馬達及其閥體
一、回轉馬達
二、技術規格
三、回轉鎖緊的工作過程
四、安全閥部分
五、回轉晃動防止閥
六、中心回轉接頭
七、行走馬達
八、馬達的工作過程
九、停車制動器的操作
十、制動閥的操作
十一、行走連接閥
十二、行走PPC梭閥
第七節 操作系統
一、工作裝置、回轉PPC閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
第八節 電磁閥
一、概述
二、工作過程
第三章 測試與調整
第一節 發動機測試和調整
一、噴油正時的檢查和調整
二、機油壓力的測量
三、發動機轉速傳感器的調整
四、空氣壓縮機皮帶張緊裝置的檢查和調整
五、發動機控制系統內的意外泄漏
第二節 回轉及張緊裝置的檢查調整
一、回轉支承間隙的測量
二、履帶板張緊裝置的檢查與調整
三、工作裝置、回轉和行走的液壓油路內液壓油的檢查和調整
第三節 控制油及泵控制系統檢查與調整
一、控制油路壓力的檢查和調整
二、泵PC控制油路油壓的檢查和調整
三、泵LS控制油路油壓的檢查和調整
第四節 電磁閥輸出壓力的測量
一、電磁閥輸出壓力的測量工具
二、確認控制油路初始壓力正常后測量電磁閥輸出壓力
二十八、E-27“回轉”在監控功能中不能正確顯示
二十九、E-28“行走”在監控功能中不能正確顯示
三十、E-29“行走壓差”在監控功能中不能正確顯示
三十一、E-30“備用”在監控功能中不能正確顯示
三十二、空調器不工作
三十三、E-32行走報警不發聲
第四節 H模式故障診斷
一、故障診斷表中包含的信息
二、H-1所有工作裝置的動力都不足，或行走和回轉速度緩慢
三、H-2發動機轉速明顯降低或發動機失速
四、H-3工作裝置、行走或回轉都不能移動
五、H-4在液壓泵周圍聽到有不正常操作
六、H-5自動降速不能工作
七、H-6精確控制模式不起作用
八、H-7動臂運動緩慢或動力不足
九、H-8斗桿運動緩慢或動力不足
十、H-9鏟斗運動緩慢或動力不足
十一、H-10在單一作業時工作裝置不能移動
十二、H-11工作裝置的液壓漂移有點太快
十三、H-12工作裝置滯后時間長
十四、H-13當單個油路溢流時其它工作裝置發生移動
十五、H-14觸式加力開關不能工作
十六、H-15在復合作業，工作裝置在負荷時運動緩慢
十七、H-16在回轉+動臂“提升”作業中動臂運動緩慢
十八、H-17在回轉+行走作業中行走速度明顯降低
十九、H-18機器行走時跑偏
二十、H-19機器行走緩慢
二十一、H-20機器不容易轉向或動力不足
二十二、H-21行走速度不能換檔，或者速度太慢或太快
二十三、H-22不能行走（僅在一側）
二十四、H-23機器不能回轉
二十五、H-24回轉加速性能低下，或回轉速度慢
二十六、H-25回轉停止時越程過大
二十七、H-26回轉停止時沖擊大
二十八、H-27回轉停止時的不正常噪聲大
二十九、H-28回轉自然漂移太大

附錄1 常用液壓系統圖形符號（GB786—76）

第一章 結構功能和保養標準
第一節 動力及傳動部分
一、發動機相關零件
二、散熱器、油冷卻器、中冷器
三、動力傳動系統
四、終傳動
五、回轉機構
第二節 底盤部件
一、回轉支承
二、履帶架、張緊彈簧
三、引導輪
四、托輪
五、支重輪
六、履帶板
第三節 液壓系統
一、液壓裝置布置圖
二、液壓部件
第二章 泵、閥
第一節 LS閥及PC閥
一、閥體
二、功能
三、工作過程
四、LS（PC）-EPC閥
第二節 控制閥PC200/210（LC）-7
一、概述
二、7聯閥
第三節 主溢流閥
一、功能
二、操作
第四節 CLSS
一、CLSS概要
二、基本原理
第五節 自減壓閥
一、功能
二、工作過程
第六節 馬達及其閥體
一、回轉馬達
二、技術規格
三、回轉鎖緊的工作過程
四、安全閥部分
五、回轉晃動防止閥
六、中心回轉接頭
七、行走馬達
八、馬達的工作過程
九、停車制動器的操作
十、制動閥的操作
十一、行走連接閥
十二、行走PPC梭閥
第七節 操作系統
一、工作裝置、回轉PPC閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
第八節 電磁閥
一、概述
二、工作過程
第三章 測試與調整
第一節 發動機測試和調整
一、噴油正時的檢查和調整
二、機油壓力的測量
三、發動機轉速傳感器的調整
四、空氣壓縮機皮帶張緊裝置的檢查和調整
五、發動機控制系統內的意外泄漏
第二節 回轉及張緊裝置的檢查調整
一、回轉支承間隙的測量
二、履帶板張緊裝置的檢查與調整
三、工作裝置、回轉和行走的液壓油路內液壓油的檢查和調整
第三節 控制油及泵控制系統檢查與調整
一、控制油路壓力的檢查和調整
二、泵PC控制油路油壓的檢查和調整
三、泵LS控制油路油壓的檢查和調整
第四節 電磁閥輸出壓力的測量
一、電磁閥輸出壓力的測量工具
二、確認控制油路初始壓力正常后測量電磁閥輸出壓力
二、工作過程
第六節 馬達及其閥體
一、回轉馬達
二、技術規格
三、回轉鎖緊的工作過程
四、安全閥部分
五、回轉晃動防止閥
六、中心回轉接頭
七、行走馬達
八、馬達的工作過程
九、停車制動器的操作
十、制動閥的操作
十一、行走連接閥
十二、行走PPC梭閥
第七節 操作系統
一、工作裝置、回轉PPC閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
第八節 電磁閥
一、概述
二、工作過程
第三章 測試與調整
第一節 發動機測試和調整
一、噴油正時的檢查和調整
二、機油壓力的測量
三、發動機轉速傳感器的調整
四、空氣壓縮機皮帶張緊裝置的檢查和調整
五、發動機控制系統內的意外泄漏
第二節 回轉及張緊裝置的檢查調整
一、回轉支承間隙的測量
二、履帶板張緊裝置的檢查與調整
三、工作裝置、回轉和行走的液壓油路內液壓油的檢查和調整
第三節 控制油及泵控制系統檢查與調整
一、控制油路壓力的檢查和調整
二、泵PC控制油路油壓的檢查和調整
三、泵LS控制油路油壓的檢查和調整
第四節 電磁閥輸出壓力的測量
一、電磁閥輸出壓力的測量工具
二、確認控制油路初始壓力正常后測量電磁閥輸出壓力
二十八、E-27“回轉”在監控功能中不能正確顯示
二十九、E-28“行走”在監控功能中不能正確顯示
三十、E-29“行走壓差”在監控功能中不能正確顯示
三十一、E-30“備用”在監控功能中不能正確顯示
三十二、空調器不工作
三十三、E-32行走報警不發聲
第四節 H模式故障診斷
一、故障診斷表中包含的信息
二、H-1所有工作裝置的動力都不足，或行走和回轉速度緩慢
三、H-2發動機轉速明顯降低或發動機失速
四、H-3工作裝置、行走或回轉都不能移動
五、H-4在液壓泵周圍聽到有不正常操作
六、H-5自動降速不能工作
七、H-6精確控制模式不起作用
八、H-7動臂運動緩慢或動力不足
九、H-8斗桿運動緩慢或動力不足
十、H-9鏟斗運動緩慢或動力不足
十一、H-10在單一作業時工作裝置不能移動
十二、H-11工作裝置的液壓漂移有點太快
十三、H-12工作裝置滯后時間長
十四、H-13當單個油路溢流時其它工作裝置發生移動
十五、H-14觸式加力開關不能工作
十六、H-15在復合作業，工作裝置在負荷時運動緩慢
十七、H-16在回轉+動臂“提升”作業中動臂運動緩慢
十八、H-17在回轉+行走作業中行走速度明顯降低
十九、H-18機器行走時跑偏
二十、H-19機器行走緩慢
二十一、H-20機器不容易轉向或動力不足
二十二、H-21行走速度不能換檔，或者速度太慢或太快
二十三、H-22不能行走（僅在一側）
二十四、H-23機器不能回轉
二十五、H-24回轉加速性能低下，或回轉速度慢
二十六、H-25回轉停止時越程過大
二十七、H-26回轉停止時沖擊大
二十八、H-27回轉停止時的不正常噪聲大
二十九、H-28回轉自然漂移太大

附錄1 常用液壓系統圖形符號（GB786—76）